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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程,采用“矿山法+盾构法”组合施工,从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中,中铁十四局采用一台开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道,先后穿越13种地层、5种复合地质,全断面硬岩掘进长达2.75公里,花岗岩强度最高达124.6兆帕,还连续穿越17条断裂带及分支,区间工程复杂的水文及地质条件,为工程带来了极大的难度。

♩(撰稿:齐琴珊)

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    • 程弘婷🌷LV4六年级
      2楼
      切实把党的二十届三中全会精神转化为推进对台工作的强大力量➌
      2024/08/21   来自安庆
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    • ✔莘昌德LV7大学四年级
      3楼
      助力埃塞俄比亚民生改善(新时代中非合作)➄
      2024/08/21   来自苏州
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    • 公冶宏宇🎗LV4幼儿园
      4楼
      涉嫌违规开展英语培训,北京育才汇托育服务有限公司被通报🚕
      2024/08/21   来自兖州
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    • 慕容学群LV9大学三年级
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      中国—东盟和平利用核技术研讨会在曼谷召开⏮
      2024/08/21   来自沈阳
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    • 柯志义💉🙀LV9大学三年级
      6楼
      美进行“沉默蜂群”无人技术测试🎐
      2024/08/21   来自六盘水
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    • 梁伦坚LV4大学四年级
      7楼
      让考古遗产焕发历久弥新的光彩(人民时评)🗿
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